HAPPY　BIKE　LIFE　仕様

もっと軽くしちゃえ!!
マフラー　と　クラッチ

カーボン ・ボン

まふらー（タイラレーシング） 01/07/14 ノーマルマフラーではないということだけで嬉しい私はまだまだ素人。 買って2年目にして初めてマフラーを変えました。もともとこのバイクを買ったときに、アメリカ製のすごい音がするのがついていましたが、その時はすぐノーマルへ戻しました。 自分でチョイスしたのではないのですが、これも何かのご縁でしょう。もう転びませんから、どうぞよろしくね。 だいぶ軽くなりました。

クラッチ　（ブレンボマスターシリンダー）￥60000（フィッティング、ホースその他込み） ツーリング中、左手が死にそうになってしまうので、クラッチを交換。とても軽くなり、渋滞でも余裕。手が小さい人、握力の弱い人は絶対におすすめです！もう、これをつかうと、普通のクラッチでは硬くて耐えられません。 レバーは専用。従って、純正レバーは予備として使えません。リザーブタンクのステーはチューブが折れ曲がってしまい、ちょっと難ありなので、近々修正の予定。

下の物と比べてみてね↓

ステー（アントライオン）値段はわすれました5000円〜6000円くらい かねてから　気になっていたリザーブタンクのステーを専用の物に交換。さすがゴムチューブの部分も折れずにスッキリとかっちょ良く納まりました！！ 前はリザーブタンクが邪魔をして、左ウインカーとスピードメーターが見えませんでしたから、これで安全性もアップ。 　時計（プロトレックLey） 気圧が測れて、天気予報ができます。 ライダーたるもの待ち合わせに送れてはイケナイ。